Утилизаци б/у шин, прием шин бесплатно и за деньги, переработка резины

Шины, после выхода из пользования и невозможности их перепродажи, требуется утилизировать. За этим словом скрывается – переработка. Это не только право, но и обязанность, так как выбрасывать или сжигать данный вид отходов, под страхом штрафа, запрещается.

Варианты сдачи изношенных покрышек

Выбор среди возможных вариантов, куда сдать изношенные шины зависит прежде всего от их состояния. Разобьём их на две основные группы Бесплатный и Платный.

Бесплатный.

Если покрышка ещё может использоваться по назначению, то её могут взять сервисы шиномонтажа или любители дрифта. Так же применение покрышка может найти на трассе для картинга, но потребности всех этих организаций небольшие, поэтому и сдать им будем сложно. Так же этот вариант не подойдёт для организаций, которым требуются акты утилизации.

Платный.

Оплату производит сдающая сторона, для юридических лиц это услуга всегда является платной, для обычных автомобилистов ещё возможны исключения, действие различных акций.

Утилизацией вправе заниматься только предприятия, обладающие лицензией на обработку и утилизацию отходов «покрышки пневматических шин».

Предприятие утилизации б/у шин в Красноярске

• ООО «Вип Вижин» (Красноярский завод резиновой крошки)
• тел.: 8 913 030 50 12
• адрес: ул. Красной Звезды, 1, стр.13
• режим работы: пн. – пт. с 09:00 до 18:00, сб., вс. – вых.

Порядок сдачи шин на переработку

Сдачу шин на переработку можно разделить на две составляющие, первая это подготовка самих отходов - шин, вторая - выполнение бюрократических формальностей, выражающаяся в подготовке бумаг.

 

Требования к покрышкам:

• Шины, камеры, должны быть без грязи, песка, битума, камней. Категорически запрещается наличие взрывоопасных веществ, ртути. Внешнее и внутреннее состояние сдаваемых на утилизацию отходов резины не имеет значения, наличие порезов не играет никакой роли.

Необходимые бумаги:

• Перед тем как сдать шины на переработку, сдающая сторона составляет заявку на утилизацию, в которой прописывает: наименование отходов, код, согласно Федерального классификационного каталога отходов (код состоит из одиннадцати цифр, для покрышек с металлическим кордом, 9 21 130 02 50 4) и планируемое к сдаче количество шин.
• Паспорт опасного отхода, который составляется самостоятельно юр. лицом, сдающим б/у шины, по типовой форме.
• Оплата за утилизацию, вносится перед сдачей шин, в случае если их количество, масса, окажется большим, чем указано в заявке, потребуется внести доплату.

Цена услуги, которую оплачивает клиент за утилизацию б/у покрышек

Масса сдаваемых б/у покрышек – именно от неё зависит и цена их утилизации. Предприятие в Красноярске за прием 1 тонны шин для переработки требует оплату в 1500 руб. Вес новой покрышки от грузового автомобиля Камского производителя всего 5 кг., поэтому цена в пересчёте на кг. или покрышку, очень низкая.

Переработка шин, оборудование, технологии

В России для переработки шин используется две основные технологии:

1) пиролиз, химическое разложение материала, применяется редко

2) механическая переработка, именно её используют на предприятии утилизации шин в Красноярске

Применяемое оборудование и механизмы для переработки б/у покрышек.

В Красноярске для утилизации шин, как говорилось выше, используется физика и её законы. Цель - отделить резину от частей корда (металла и ткани).

 

Для переработки используется несколько типов оборудования:

1) режущие - гидравлические ножницы, станок «Гильотина», шредер и роторные дробилки (измельчают б/у покрышки до состояния мелкой крошки)

2) подающего типа, конвейер загрузочный, транспортный вентилятор (служат для транспортировки продуктов переработки покрышек)

3) устройства очистки и сортировки– магнитный сепаратор (для извлечение металлических частей), циклоны (собирает текстиль), вибросито (служит для разделения резиновой крошки по размерам)

Сырьё, получаемое из б/у шин

При переработке шин на предприятии в Красноярске не только избавляются от отходов, но и получают ценное сырьё. Из б/у покрышки удаётся извлечь резину, металл и ткань, все составные её части полностью идут в новый оборот.

 

Главным получаемым сырьём, является – резиновая крошка. Она нашла широкое применение в строительстве. Предприятие по утилизации шин изготавливает из неё покрытие для площадок, используемых для занятий как воркаутом, так установки качелей, горок, а также стадионов, изготовление тротуарной плитки.

В заключение

В Красноярске в переработку принимают не только резину, но и другие отходы, за которые готовы платить сами заготовители. Приём ведут пункты приема макулатуры, пластика. Бумага, картон, бутылки и плёнки после использования возвращают часть своей стоимости владельцу.

Адрес на карте предприятия по переработке б/у шин в Красноярске